M.Sc. Verena Zeidler
- Akad. Mitarbeiterin 2018-2021
Otto Ammann-Platz 9
76131 Karlsruhe
Werdegang
| seit 06/2018 | Projektingenieurin bei der PTV Transport Consult GmbH |
| 06/2018 - 05/2021 | Akademische Mitarbeiterin am Institut für Verkehrswesen (IfV) am KIT |
| 2015 - 2018 | Masterstudium des Wirtschaftsingenieurwesens am Karlsruher Institut für Technologie Masterarbeit: Evaluierung und Weiterentwicklung der Simulation autonomen Fahrverhaltens mit der Software PTV Vissim |
| 2016 - 2017 | Praktikantin und Werkstudentin bei der PTV Transport Consult GmbH, Bereich Verkehrsplanung und -technik |
| 2015 - 2017 | Studentische Hilfskraft am Forschungszentrum Informatik, Forschungsbereich Information Process Engineering (Forschungsfeld Big Data und Service Sciences) |
| 2013 - 2016 | Studentische Hilfskraft am Fraunhofer Institut für System- und Innovationsforschung ISI, Competence Center Nachhaltigkeit und Infrastruktursysteme, Geschäftsfeld Mobilität |
| 2012 - 2015 | Bachelorstudium im Fach Wirtschaftsingenieurwesen am Karlsruher Institut für Technologie Bachelorarbeit: Prognose der Potenziale und Wirkungen von regionalen Bahnhalten am Beispiel Merklingen |
Forschungsbereiche und -interessen
- Mikroskopische Modellierung von Radverkehr
- Planung von Radverkehrsanlagen
- Verkehrliche Wirkungen des autonomen Fahrens
| Titel | Förderung | Start | Ende |
|---|---|---|---|
| Digitalisierung im Verkehr - Potenziale und Risiken für Umwelt und Klima (UFOPLAN-Ausschreibung) | Umweltbundesamt |
2017 |
2021 |
| Empfehlungen zur Breite von hochfrequentierten Radverkehrsanlagen unter Berücksichtigung der Verkehrsqualität | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
2018 |
2020 |
Publikationen
Weyland, C.; Buck, H. S.; Vortisch, P.; Zeidler, V. (2019). Analysis of the Effects of an HOV Lane on a German Freeway – A Simulation Study With PTV VISSIM. TRB 98th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board.
Zeidler, V.; Buck, H. S.; Kautzsch, L.; Vortisch, P.; Weyland, C. (2019). Simulation of Autonomous Vehicles Based on Wiedemann’s Car Following Model in PTV VISSIM. TRB 98th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 19–02482.