Selected Publications in English

Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kagerbauer, M. (2024). Wissenschaftliche Begleitung der Easy-Mile-Busse in Monheim am Rhein - Ergebnisbericht. doi:10.5445/IR/1000169630  

Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). Data collection for microscopic modelling of urban parcel transport to and from establishments – empirical insights into city logistics in the region of Karlsruhe, Germany. Journal of Urban Mobility, 6, Art.-Nr.: 100085. doi:10.1016/j.urbmob.2024.100085  

Barthelmes, L.; Kübler, J.; Bönisch, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). An open-source interactive travel diary for web-based trip reporting. Transportation Research Procedia, 76, 373–384. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.062  

Barthelmes, L.; Kübler, J.; Görgülü, M. E.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). Integrated Agent-Based Modeling and Simulation Framework for Urban Parcel Shipments to and from Establishments. 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 7-11, 2024. 

Barthelmes, L.; Wilkes, G.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). Exploring the determinants of autonomous minibus adoption: empirical findings from a demand-based service in Germany. European Transport Research Review, 16 (1), Art.-Nr.: 35. doi:10.1186/s12544-024-00659-9  

Baumann, M. V.; Schilling, M.; Friedrich, M.; Reichert, S.; Vortisch, P.; Wassmuth, V. (2024). Design Hourly Volume Estimation at Freeway Nodes from Short-Term Traffic Counts. Transportation research record, 2678 (6), 222–234. doi:10.1177/03611981231195052  

Baumann, M. V.; Weyland, C. M.; Ellmers, J.; Fuchs, L.; Grau, J.; Vortisch, P. (2024). Determining Desired Speeds from Vehicle Trajectory Data. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2678 (10), 1341–1352. doi:10.1177/03611981241236793  

Baumann, M. V.; Weyland, C. M. L.; Ellmers, J.; Fuchs, L.; Grau, J.; Vortisch, P. (2024). Bestimmung von Wunschgeschwindigkeiten basierend auf Fahrzeugtrajektorien. HEUREKA ’24 - Optimierung in Verkehr und Transport, Stuttgart, 13rd -14th March 2024, FGSV Verlag. 

Baumann, M. V.; Weyland, C. M. L.; Grau, J.; Fuchs, L.; Vortisch, P. (2024). How well can we really estimate desired speeds? - A simulation study on the modified Kaplan-Meier approach. Procedia Computer Science, The 15th International Conference on Ambient Systems, Networks and Technologies (ANT 2024), Hasselt, 23rd - 25th April 2024, Elsevier B.V. 

Behren, S. von; Puhe, M.; Magdolen, M. (2024). Social aspects of long-distance travel - a study of two survey designs. Transportation Research Procedia, 76, 361–372. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.061  

Behren, S. von; Chlond, B.; Barthelmes, L.; Heinze, A.; Vortisch, P. (2024). Mixed-method approach to compare travel surveys as preliminary work for individual matching. Transportation Research Procedia, 76, 429–444. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.066  

Bönisch, L.; Behren, S. von; Chlond, B.; Vortisch, P. (2024). Home Deliveries and Their Impacts on Travel: Capturing Shopping Behavior and Attitudes towards Shopping in a Travel Behavior Skeleton Approach. Transportation Research Procedia, 76, 409–428. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.065  

Chlond, B.; Ecke, L.; de Haas, M. (2024). Workshop Synthesis: How to Collect and Use Longitudinal Data?. Transportation Research Procedia, 76, 624–632. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.083  

Chlond, B.; Ecke, L.; Magdolen, M.; Vallée, J.; Vortisch, P. (2024). The German Mobility Panel: – Lessons Learned from a Longitudinal Travel Behavior Survey over 30 Years. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. doi:10.1177/03611981241252782  

de Haas, M.; Ecke, L.; Chlond, B.; Hoogendoorn-Lanser, S.; Vortisch, P. (2024). State-of-the-art of Longitudinal Travel Surveys – A Comparison of the MOP and MPN. Transportation Research Procedia, 76, 196–207. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.049  

Ecke, L.; Chlond, B.; Führer, M.; Jödden, C.; Vortisch, P. (2024). Methodological Challenges for Measuring Behavioral Changes in a Longitudinal Travel Survey Under Pandemic Conditions. Transportation Research Procedia, 76, 480–490. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.070  

Ecke, L.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2024). How Late Reporters Effect Data Quality in Longitudinal Surveys – Experiences From the German Mobility Panel. Transportation Research Procedia, 76, 470–479. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.069  

Ecke, L.; Hilgert, T.; Magdolen, M.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2024). Checking Data Quality of Longitudinal Household Travel Survey Data. Transportation Research Procedia, 76, 258–268. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.053  

Ecke, L.; Magdolen, M.; Jaquart, S.; Andre, R.; Vortisch, P. (2024). A case study of checking national household travel survey data with machine learning. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 24, Art.-Nr.: 101078. doi:10.1016/j.trip.2024.101078  

Fuchs, L.; Grau, J.; Baumann, M. V.; Weyland, C. M. L.; Vortisch, P. (2024). Incident detection on urban roads - A case study using synthetic floating car data. Procedia Computer Science, The 15th International Conference on Ambient Systems, Networks and Technologies (ANT 2024), Hasselt, 23rd - 25th April 2024. 

Gardrat, M.; Silva, J. de A.; Barthelmes, L.; Chlond, B.; Clifton, K.; Colaço, R.; Ciommo, F. D. (2024). Workshop synthesis: Commercial trips patterns and demand for goods from firms and households. Transportation Research Procedia, 76, 650–656. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.087  

Grau, J.; Weyland, C. M. L.; Baumann, M. V.; Fuchs, L.; Vortisch, P. (2024). Simulation Study on the Effects of an Emission-Based Dynamic Freeway Control. 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 7-11, 2024. 

Hauke, R.; Kübler, J.; Baumann, M.; Vortisch, P. (2024). A Vectorized Formulation of the Cell Transmission Model for Efficient Simulation of Large-Scale Freeway Networks. Procedia Computer Science, 238, 143–150. doi:10.1016/j.procs.2024.06.009 

Kagerbauer, M.; Magdolen, M. (2024). Workshop synthesis: Measuring attitudes and perceptions in large scale (quantitative) surveys. Transportation Research Procedia, 76, 617–623. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.082  

Kagerbauer, M.; Wilkes, G.; Behren, S. von; Stark, J. (2024). Time Use during Activities and Trips – Potentials for Analyzing Future Travel and Activity Behavior. Transportation Research Procedia, 76, 222–232. doi:10.1016/j.trpro.2024.01.035  

Klinkhardt, C.; Kandler, K.; Kostorz, N.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). Integrating Autonomous Busses as Door-to-Door and First-/Last-Mile Service into Public Transport: Findings from a Stated Choice Experiment. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2678 (2), 605–619. doi:10.1177/03611981231175900  

Kübler, J.; Schuhmacher, L.; Andre, R.; Wilkes, G.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). Parallelization of Travel Demand Models with Dependent Agents: Comparing Model Simplification and Agent Synchronization for Shared Household Vehicles. 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 7-11, 2024. 

Kühnel, F.; Klinkhardt, C.; Heilig, M.; Wörle, T.; Lautenbach, S.; Kuhnimhof, T.; Kagerbauer, M. (2024). Vollständigkeit von OpenStreetMap-POI-Daten für die Nutzung in der Verkehrsplanung. HEUREKA ’24 - Optimierung in Verkehr und Transport, Stuttgart, 13rd -14th March 2024, FGSV Verlag. 

Magdolen, M.; Behren, S. von; Vallee, J.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2024). Response bias in Likert-style psychological items – an example from a large-scale travel survey in China. Transportation Research Procedia, 76, 349–360. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.060  

Magdolen, M.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2024). The Many Definitions of Long-Distance Travel – a Discussion. 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., 7th-11th January 2024. 

Puhe, M.; Burger, L.; Hupfer, C.; Rall, A. (2024). Quartiersgaragen als Lösung für die Parkproblematik in Bestandsquartieren? Ergebnisse eines Realexperimentes zur Parkplatzwahl. Internationales Verkehrswesen, 76 (4), 22–27. doi:10.24053/IV-2024-0057 

Püschel, J.; Barthelmes, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). Comparison of Discrete Choice and Machine Learning Models for Simultaneous Modeling of Mobility Tool Ownership in Agent-Based Travel Demand Models. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2678 (7), 376–390. doi:10.1177/03611981231206175  

Reiffer, A. S.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). Prediction of Telecommuting Engagement Through Machine Learning to Enhance Travel Survey Data. 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 7-11, 2024. 

Reiffer, A. S.; Vortisch, P. (2024). Framework for Generating 7-Day Activity Schedules Considering Household Interactions. 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 7-11, 2024. 

Schuhmacher, L.; Kübler, J.; Wilkes, G.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). Comparing Implementation Strategies of Station-Based Bike Sharing in Agent-Based Travel Demand Models. Procedia Computer Science, 238, 396–403. doi:10.1016/j.procs.2024.06.040  

Schulz, A.; Magdolen, M.; Chlond, B.; Kuhnimhof, T.; Köhler, K. (2024). Identifying and understanding long-distance travel demand by combining official transport statistics and survey data. Transportation Research Procedia, 76, 458–469. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.068  

Tulodetzki, P.; Wilkes, G.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). The Impact of Weather on Travel Behavior Throughout the Seasons: An Analysis of Two National German Household Surveys. 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 7-11, 2024. 

Vallée, J.; Ecke, L.; Barthelmes, L.; Vortisch, P. (2024). Drivers and Barriers to Public Transport Usage: Insights from Psychographic Profiles Using Latent Class Analysis. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2678 (10), 459–470. doi:10.1177/03611981241233580  

Weyland, C. M. L. (2024). Mikroskopische Verkehrsflusssimulation von Autobahnen mit Streckenbeeinflussungsanlagen. HEUREKA ’24 - Optimierung in Verkehr und Transport, Stuttgart, 13rd -14th March 2024, FGSV Verlag. 

Wins, A.; Barthelmes, L.; Alpers, S.; Becker, C.; Kagerbauer, M.; Oberweis, A. (2024). Personalized Day-Trip Planning: A TSP-TW-Based Multimodal Multicriteria Optimisation Approach. Procedia Computer Science, 238, 352–360. doi:10.1016/j.procs.2024.06.035  

Wörle, T.; Kostorz, N.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). How does the setup of sample collection influence survey results - an example of new mobility services. Transportation Research Procedia, 76, 339–348. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.059  

Wörlen, M.; Reiffer, A. S.; Hallensleben, T.; Wist, S.-K.; Kagerbauer, M. (2024). Arbeit in der „Post-Corona“-Zeit und Folgen für das Verkehrsverhalten. Gemeinsam in Bewegung: Forschung und Praxis für die Mobilitätswende. Hrsg.: W. Canzler, 327–337, Begleitforschung Nachhaltige Mobilität (BeNaMo).  

Barthelmes, L.; Behren, S. von; Magdolen, M.; Soylu, T.; Chlond, B.; Kagerbauer, M. (2023). Insights into public transit use in Berlin – The role of autonomy and public transit privacy. 7th World Multidisciplinary Civil Engineering - Architecture - Urban Planning Symposium WMCAUS 2022, Article no: 190002, AIP Publishing. doi:10.1063/5.0170513 

Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kübler, J.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Modellbasierte Ermittlung von verkehrlichen Potentialen eines stadtbahnbasierten Gütertransports im Projekt LogIKTram in Karlsruhe. Journal für Mobilität und Verkehr, 16, 50–58. doi:10.34647/jmv.nr16.id103  

Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kübler, J.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Microscopic Agent-Based Parcel Demand Model for the Simulation of CEP-Based Urban Freight Movements to and from Companies. Advances in Resilient and Sustainable Transport – Proceedings of the 6th Interdisciplinary Conference on Production, Logistics and Traffic 2023. Ed.: U. Clausen, 75–92, Springer International Publishing. doi:10.1007/978-3-031-28236-2_6 

Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kübler, J.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Agent-Based Model for the In- and Outgoing Parcel Quantities of Companies in an Urban Area. 102nd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 8-12, 2023. 

Behren, S. von; Turek, M.; Barthelmes, L.; Scholta, H.; Hansen, F.; Kagerbauer, M.; Eisenmann, C. (2023). Decoding Urban Archetypes: Exploring Mobility-Related Homogeneity among Cities. Sustainability, 15 (19), Article no: 14231. doi:10.3390/su151914231  

Briem, L. (2023, September 19). Analyse von Störungen und Dispositionen im ÖPNV. PhD dissertation. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000162270  

Cao Van, T. L.; Barthelmes, L.; Gnann, T.; Speth, D.; Kagerbauer, M. (2023). Enhancing electric vehicle market diffusion modeling: A German case study on environmental policy integration. Energy Strategy Reviews, 50, Article no: 101244. doi:10.1016/j.esr.2023.101244  

Grau, J.; Fuchs, L.; Lelke, T.; Vortisch, P. (2023). City-wide bottleneck and deficiency analysis on a road network generated from the Open Street Map road network using Floating Car Data (FCD). 11th Symposium of the European Association for Research in Transportation (hEART 2023) Zürich, Schweiz, 6th – 8th September 2023, Eidgenössische Technische Hochschule (ETH), Zürich. 

Klinkhardt, C.; Kühnel, F.; Heilig, M.; Lautenbach, S.; Wörle, T.; Vortisch, P.; Kuhnimhof, T. (2023). Quality Assessment of OpenStreetMap’s Points of Interest with Large-Scale Real Data. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. doi:10.1177/03611981231169280  

Kübler, J.; Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Modeling Relations Between Companies and CEP Service Providers in an Agent-Based Demand Model using Open-Source Data. Procedia Computer Science, 220, 486–494. doi:10.1016/j.procs.2023.03.062  

Püschel, J.; Barthelmes, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Simultaneous Modeling of Mobility Tool Ownership in Agent-Based Travel Demand Models: A Comparison of Discrete Choice and Machine Learning Models. 102nd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 8-12, 2023. 

Reiffer, A.; Kübler, J.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Analysing Long-Term Effects of the Covid-19 Pandemic on Last-Mile Delivery Traffic Using an Agent-Based Travel Demand Model. Proceedings of the 12th International Scientific Conference on Mobility and Transport. Ed.: C. Antoniou, 127–139, Springer Nature Singapore. doi:10.1007/978-981-19-8361-0_9  

Reiffer, A.; Magdolen, M.; Ecke, L.; Vortisch, P. (2023). Longitudinal Analysis of Changes in Telecommuting Behavior and Associated Changes in Travel Behavior. 102nd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 8-12, 2023. 

Reiffer, A. S.; Kübler, J.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Agent-based model of last-mile parcel deliveries and travel demand incorporating online shopping behavior. Research in Transportation Economics, 102, Art.-Nr.: 101368. doi:10.1016/j.retrec.2023.101368  

Weyland, C. M. L. (2023, October 9). Mikroskopische Verkehrsflusssimulation von Autobahnen mit Streckenbeeinflussungsanlagen. PhD dissertation. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000162768  

Wilkes, G.; Barthelmes, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Wie wird in autonomen Fahrzeugen die Fahrzeit genutzt? – Ergebnisse einer Stated-Preference-Befragung. Journal für Mobilität und Verkehr, (17), 27–34. doi:10.34647/jmv.nr17.id109  

Wilkes, G.; Tulodetzki, P.; Hilgert, T.; Günther, T.; Kagerbauer, M. (2023). Einfluss des Wetters auf das Verkehrsverhalten – empirische Auswertungen von Mobilitätsbefragungen und Open Data. Straßenverkehrstechnik, 611–618. doi:10.53184/SVT9-2023-1  

Wörle, T.; Puhe, M.; Vortisch, P. (2023). Stability and Variability in Destination Choice for Leisure Activities. 102nd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 8-12, 2023. 

Ziehn, J. R.; Baumann, M. V.; Beyerer, J.; Buck, H. S.; Deml, B.; Ehrhardt, S.; Frese, C.; Kleiser, D.; Lauer, M.; Roschani, M.; Ruf, M.; Stiller, C.; Vortisch, P. (2023). Cooperative automated driving for bottleneck scenarios in mixed traffic. 35th IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV 2023), Anchorage, AK, USA, June 4-7, 2023. 

Bachmann, F. R.; Briem, L.; Busch, F.; Vortisch, P. (2022). Dynamics and Processes in Operations Control Centers in Urban Public Transport: Potentials for Improvement. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 23 (10), 17819–17834. doi:10.1109/TITS.2022.3158821  

Barthelmes, L.; Heilig, M.; Klinkhardt, C.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2022). The effects of spatial characteristics on car ownership and its impacts on agent-based travel demand models. Procedia Computer Science, 201, 296–304. doi:10.1016/j.procs.2022.03.040  

Barthelmes, L.; Wilkes, G.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2022). Ein On-Demand- und Level 4-Kleinbus auf dem Testfeld Autonomes Fahren BW – Erkenntnisse aus der begleitenden Haushaltsbefragung zu EVA-Shuttle. Journal für Mobilität und Verkehr, (12), 36–46.  

Behren, S. von; Chlond, B.; Vortisch, P. (2022). Exploring the role of individuals’ attitudes in the use of on-demand mobility services for commuting – A case study in eight Chinese cities. International Journal of Transportation Science and Technology, 11 (2), 229–242. doi:10.1016/j.ijtst.2021.03.008  

Behren, S. von. (2022). Das Mobilitätsskelett – ein integrativer Ansatz zur mehrdimensionalen Betrachtung von urbaner Mobilität. PhD dissertation. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000150513  

Brodecki, L.; Klinkhardt, C.; Weinhold, M.; Mayer, D.; Neuburger, M.; Kostorz, N.; Körner, C.; Blesl, M.; Kagerbauer, M.; Wörner, R. (2022). Future electricity flows and their impact on the power distribution grid on a decentralized level. Proceedings of the 35th International Electric Vehicle Symposium and Exhibition (EVS35), 11th - 15th June 2022. 

Ecke, L.; Magdolen, M.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2022). How the COVID-19 pandemic changes daily commuting routines – Insights from the German Mobility Panel. Case Studies on Transport Policy, 10 (4), 2175–2182. doi:10.1016/j.cstp.2022.10.001  

Ecke, L.; Magdolen, M.; Jaquart, S.; Vortisch, P. (2022). Machine learning-based framework for data reviewing of a national household travel survey. 10th Symposium of the European Association for Research in Transportation (hEART 2022), Leuven, BE, June 1-3, 2022.  

Kagerbauer, M. (2022). Integration von neuen Mobilitätsformen in Verkehrserhebungen und Verkehrsmodellierung. habilitation thesis. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000144791  

Kagerbauer, M.; Friedrich, M.; Pillat, J.; Scherr, W. (2022). Makroskopische und Mikroskopische Modelle - (Wie) Bringen wir beides zusammen?. Straßenverkehrstechnik, (10-2022), 757–763. doi:10.53184/SVTl0-2022-5 

Kostorz, N.; Tulodetzki, P.; Just, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2022). Comparing behavioural patterns and customer perception of Ride-pooling services provided by private and public transit providers. ETC conference papers 2022: online. 

Kübler, J.; Reiffer, A.; Briem, L.; Vortisch, P. (2022). Integrating Neighbours into an Agent-Based Travel Demand Model to Analyse Success Rates of Parcel Deliveries. Procedia Computer Science, 201, 181–188. doi:10.1016/j.procs.2022.03.026  

Magdolen, M.; Behren, S. von; Chlond, B.; Vortisch, P. (2022). Long-distance travel in tension with everyday mobility of urbanites – A classification of leisure travellers. Travel behaviour and society, 26, 290–300. doi:10.1016/j.tbs.2021.10.010 

Magdolen, M.; Chlond, B.; Schulz, A.; Nobis, C.; Blechschmidt, J.; Reher, J.; Thaller, C.; Liedtke, G.; Jödden, C.; Sauer, A.; Führer, M.; Kotzagiorgis, S.; Frick, R. (2022). Options for action for an ecological design of long-distance mobility in passenger and freight transport : Executive summary. (T. Janitzek & M. Douglas, Eds.), Umweltbundesamt (UBA). 

Magdolen, M.; Chlond, B.; Schulz, A.; Nobis, C.; Jödden, C.; Sauer, A.; Führer, M.; Frick, R. (2022). Handlungsoptionen für eine ökologische Gestaltung der Langstreckenmobilität im Personenverkehr : Abschlussbericht. Umweltbundesamt (UBA). 

Rapp, L.; Wörle, T.; Kagerbauer, M. (2022). Reduzierung des öffentlichen Parkraums : Interviewstudie zu Maßnahmenakzeptanz in europäischen Metropolen. Internationales Verkehrswesen, 74 (4), 26. 

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Reiffer, A.; Magdolen, M.; Ecke, L.; Vortisch, P. (2022). Effects of COVID-19 on Telework and Commuting Behavior: Evidence from 3 Years of Panel Data. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2677 (4), 478–493. doi:10.1177/03611981221089938  

Ulrich, J.; Wilkes, G.; Kostorz, N.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch Peter. (2022). Modeling Private and Business Travelers in an Agent-Based Travel Demand Model. 101st Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 9-13, 2022. 

Vallee, J.; Ecke, L.; Magdolen, M.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2022). Combining Two Types of Data to Analyze the Effects of Covid-19 on Car Usage. 101st Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 9-13, 2022. 

Weyland, C. M.; Buck, H. S.; Vortisch, P. (2022). Potenziale zur Emissionsreduktion durch umweltabhängige Steuerung von Streckenbeeinflussungsanlagen. Straßenverkehrstechnik, 4, 247–254. doi:10.53184/SVT4-2022-1 

Weyland, C. M. L.; Buck, H. S.; Geistefeldt, J.; Vortisch, P. (2022). Calibrating Aimsun Next and PTV Vissim for the Assessment of Traffic Flow Quality on Two- and Three-Lange Rural Highways. 101st Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 9-13, 2022. 

Wilkes, G.; Engelhardt, R.; Kostorz, N.; Dandl, F.; Vortisch, P.; Bogenberger, K.; Kagerbauer, M. (2022). Autonomous Ride-Poooling in Hamburg - Results from an Integrated Travel Demand and Fleet Simulation Model. 101st Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 9-13, 2022. 

Wilkes, G.; Hilgert, T.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2022). Mikroskopische Abbildung von Mobility on Demand im Verkehrsnachfragemodell mobiTopp. Straßenverkehrstechnik, 66 (8). 

Zwick, F.; Wilkes, G.; Engelhardt, R.; Axer, S.; Dandl, F.; Rewald, H.; Kostorz, N.; Fraedrich, E.; Kagerbauer, M.; Axhausen, K. W. (2022). Mode choice and ride-pooling simulation: A comparison of mobiTopp, Fleetpy, and MATSim. Procedia Computer Science, 201, 608–613. doi:10.1016/j.procs.2022.03.079  

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Zumkeller, D.; Hildebrandt, C.; Sproll, U.; Vortisch, P. (1997). Mikroskopische Simulation von Kraftstoffverbrauch und Abgasemission zur Entwicklung von emissionsminimalen Steuerung in kritischen Straßenzügen. Tagungsband zum 13. Statuskolloquium des Projektes Europäisches Forschungszentrum für Maßnahmen der Luftreinhaltung.